Modos de conducción?

  • Autor de tema Autor de tema kamte
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Una pregunta a los que teneis mas experiencia en Phev , que direncia real hay entre conducir en auto o en hibrido,la diferencia teorica sobre el manual la se, pero me gustaria saber vuestra opinión y en que modo es mas aconsejable una vez se ha agotado la bateria (15%), gracias
Una vez agotada la batería no te deja utilizar el modo AUTO.
 
Una vez agotada la batería no te deja utilizar el modo AUTO.
Correcto.
En AUTO, si tienes la batería cargada, combina el uso del motor Térmico y el Eléctrico, dándole prioridad al Eléctrico hasta que se agota la batería que ya pasa a HEV. En AUTO cuando subes una cuesta usa el térmico, que es donde se agota antes la batería y cuando entras en llano o cuesta abajo usa el Eléctrico.
No tengo muy claro que el rendimiento en AUTO sea mejor que comenzar con EV hasta que se agote la batería y continuar con HEV. Incluso diría que se consume más gasolina en AUTO.
 
Muchas gracias por las respuetas, lo iré comprobando a ver, como minimo los consumos entre AUTO y HEV
 
Bdias, yo tengo el HEV pero me.he dado cuenta que si quieres ir en eléctrico mucho primero hay que aprender a conducir estos coches.
 
Bdias, yo tengo el HEV pero me.he dado cuenta que si quieres ir en eléctrico mucho primero hay que aprender a conducir estos coches.
Eso está claro. Para optimizar el rendimiento hay que cambiar la forma de conducir. Suerte que mi mujer tiene un eléctrico 100% hace más de dos años y ya estoy adaptado. ;):)
 
Eso está claro. Para optimizar el rendimiento hay que cambiar la forma de conducir. Suerte que mi mujer tiene un eléctrico 100% hace más de dos años y ya estoy adaptado. ;):)
Btardes, creo que la conducción también es distinta, nunca he llevado un eléctrico, en los híbridos hay que aprender a evitar que se encienda el térmico por solo conseguir ganar 1 seg. de tiempo
 
En el HEV gasolina se nota una barbaridad. Parece otro coche. La potencia es alucinante
 
En la versión 1.6 TGDi 230 CV HEV 6AT 4X4 Style. Tiene 3 modos, más los de forzar el 4X4.

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