Problema con carga pública

[damadama35]

Hola
Estoy por primera vez de vacaciones con mi nuevo Tucson PHEV y nunca he cargado en cargador público...
Estoy en Portugal y me encuentro con dos tipos de manguera con conexión tipo CHAdeMo y CCS.
Tengo el cable azul para cargar en sitios públicos.
Por ser la primera vez, veo que las mangueras del cargador del hotel no valen para el coche...
Se podrá conectar mi cable a la manguera?
Me veo todas las vacaciones tirando de híbrido...
Gracias por adelantado.

 

[jarias371]

Hola
Estoy por primera vez de vacaciones con mi nuevo Tucson PHEV y nunca he cargado en cargador público...
Estoy en Portugal y me encuentro con dos tipos de manguera con conexión tipo CHAdeMo y CCS.
Tengo el cable azul para cargar en sitios públicos.
Por ser la primera vez, veo que las mangueras del cargador del hotel no valen para el coche...
Se podrá conectar mi cable a la manguera?
Me veo todas las vacaciones tirando de híbrido...
Gracias por adelantado.

No se si te pueden ayudar estos hilos, desconozco el tema de los cargadores publicos y los cables

Velocidad de recarga

Buenos días. Tengo una duda que realmente me tiene desconcertado. Tengo un Tucson PHEV desde Diciembre, y lo suelo recargar en el trabajo (hay bastantes puntos de recarga). El caso es que en uno de ellos el coche me recarga al máximo (a 7.2 kWh), pero en el resto va a 1.7 kWh (siempre...

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Cargas Tucson PHEV

En mi caso he optado por acogerme a esta oferta y pagar los 97€ que cuesta la pinza / dispositivo para el control dinámico de potencia que no incluye la oferta de HYUNDAI / ENDESAX, de esta manera evito el solicitar dos subvenciones: la del coche y la del punto de carga, ya que ambas ante la...

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Velocidad de recarga

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Procedimiento conectar el cable schuko

Hola foreros, alguien me puede informar cual es el procedimiento para conectar el cable schuko en el coche, primer el la pared y luego en el coche o al revés?, y para desconectarlo, gracias

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[damadama35]

Gracias...
Tendré que investigar más sobre la carga pública de estos PHEV... Lo que empiezo a tener claro es que las cargas públicas están pensadas para los eléctricos puros y no tanto para nuestros PHEV

 

[mendyride]

Hola
Estoy por primera vez de vacaciones con mi nuevo Tucson PHEV y nunca he cargado en cargador público...
Estoy en Portugal y me encuentro con dos tipos de manguera con conexión tipo CHAdeMo y CCS.
Tengo el cable azul para cargar en sitios públicos.
Por ser la primera vez, veo que las mangueras del cargador del hotel no valen para el coche...
Se podrá conectar mi cable a la manguera?
Me veo todas las vacaciones tirando de híbrido...
Gracias por adelantado.

Descarga la aplicación ELECTROMAPS (Country) en ella encontraras un listado de los puntos de carga disponibles con su ubicacion detallada.

Haz de buscar aquellos que dispongan del tipo de conector Tipo 2 de corriente alterna (AC) Que es el que requiere nuestro PHEV.

 

[JuanJim2024]

El problema es los puntos que son pocos, dispersos, a veces cargan muy despacio o no funcionan. El precio tampoco acompaña ya que muchos pasan de los 0,40€ por kWh, que si lo comparamos con el coste de andar en gasolina, no compensa. 6l/100km x 60 km = 3,6 litros que a un precio de 1,5€/l nos da un total de 5,4€. Para hacer 60 km en eléctrico consumimos 14 kWh por lo que 5,4€/14kWh nos queda 0,39€/kWh.
Yo particularmente no cargo a más de 0,30€/kWh y suponiendo que el momento me venga bien, prefiero utilizar gasolina y explotar el motor al completo en forma híbrida.

 

[marbell]

Hola
Estoy por primera vez de vacaciones con mi nuevo Tucson PHEV y nunca he cargado en cargador público...
Estoy en Portugal y me encuentro con dos tipos de manguera con conexión tipo CHAdeMo y CCS.
Tengo el cable azul para cargar en sitios públicos.
Por ser la primera vez, veo que las mangueras del cargador del hotel no valen para el coche...
Se podrá conectar mi cable a la manguera?
Me veo todas las vacaciones tirando de híbrido...
Gracias por adelantado.

Hola, los conectores que nos muestras en las fotografías están pensados para carga rápida en corriente continua. Nada que esos no nos valen para el Tucson. Como te indica mendyride tienes que buscar cargadores con conector Tipo 2 o Mennekes

 

[Ruben Villar]

Los PHEV de Hyundai usan TIPO 2

 

[peregs]

Gracias...
Tendré que investigar más sobre la carga pública de estos PHEV... Lo que empiezo a tener claro es que las cargas públicas están pensadas para los eléctricos puros y no tanto para nuestros PHEV

Si vas a estar en algun hotel podrías mirar si cerca tienes algun enchufe y usar el cardador portátil que te entregan con el coche. Si lo pones a 8 o 10 Amp no le pasará nada a la instalación y en 6 u 8 horas por la noche lo tienes cargado.

 

[damadama35]

Gracias por la información. Al final en híbrido y tan contento.
En los cargadores públicos con tipo 2, otra odisea fue intentar ponerlos en funcionamiento ya que necesitabas la tarjeta propia del suministrador en cuestión. Si que me faltó probar con la tarjeta Hyundai que te dan cuando compras el coche, lo mismo hubiera podido cargar...

 

[JuanJim2024]

Con la tarjeta Hyundai sale muy cara la carga, no se si es que se llevan alguna comisión. Lo más barato que he visto son los de Iberdrola, no necesitas tarjeta, solo la aplicación. El coste es variado, desde 0,59 a 0,20 dependiendo del cargador.
Los caros están siempre vacíos, pero los baratos siempre ocupados o averiados. Un punto intermedio son los de Mercadona a 0,25 pero con limitación de tiempo a 90 minutos.