Versión de Tucson recomendada

[Pableras]

Hola, foreros,

Estoy planteando cambiar de coche e irme, lo siento, a un suv del. Segmento C.

La cuestión es que me han ofrecido, al mismo precio, las versiones mild hybrid del Tucson Nline y Tecno Sky.

Tecno Sky tiene techo solar, sistema de sonido premium, sistema de asistencia de frenada con función giro y sistema de detección de ángulos muertos, y el NLine, no.

El n line tiene suspensión con control electrónico y el Tecno, no.

Esas son las diferencias... Más allá de la estética y decoración.

Pero ahora he visto, de segunda mano con 30k, la versión Style, que lo tiene todo, y encima hibrido eléctrico...y casi al mismo precio.

Que recomendáis?

 

[RAYPE]

El style hibrid, no hay color

 

[Pableras]

Y si no me igualan la oferta? Tecno Sky o Nline?

 

[jarias371]

Que diferencia de precio entendi 30.000KM el style
Precio de Tecno y precio Nline ambos nuevos no?

 

[Pableras]

Tendría que ajustar el precio del Style, a ver si me lo bajan 3k.

 

[jarias371]

Tendría que ajustar el precio del Style, a ver si me lo bajan 3k.

No entiendo no me quedan claro con que precios y condiciones estas comparando

 

[Pableras]

Mild hybrid, nuevo, manual, Tecno Sky, 35,2k
Mild hybrid, nuevo, manual, N Line, 35k
Hibrido, 30k km, automático, style, 38k (sin incluir negociación, coche a cambio y tasación)

 

[jarias371]

Estas son los acabados de cada versión
Los 30.000 KM del Style me echan para atrás pero es Hibrido contra Mild hybrid
Debieras pensar que necesitas Mild hybrid o Hibrido

 

[Pableras]

Está claro que, por acabados, el Style merece la pena. La cuestión son los 30k que lleva encima.
El uso del coche es de 10/12k km año, el 75% en ciudad. No sé si merece la pena un híbrido completo.

 

[Fretamac]

Estas son los acabados de cada versión
Los 30.000 KM del Style me echan para atrás pero es Hibrido contra Mild hybrid
Debieras pensar que necesitas Mild hybrid o Hibrido

Ver el archivo adjunto 20912

El style hibridó de calle, 30000km no son nada con las revisiones en el concesionario

 

[Pkdos]

El style hibridó de calle, 30000km no son nada con las revisiones en el concesionario

Hombre, yo investigaría a ver en cuanto tiempo han sido esos 30,000km y a ser posible el motivo de su venta por el anterior propietario. No se, suena un poco raro.

 

[Pedrito.]

Hombre, yo investigaría a ver en cuanto tiempo han sido esos 30,000km y a ser posible el motivo de su venta por el anterior propietario. No se, suena un poco raro.

Estoy de acuerdo con el compi @Pkdos yo que tú miraría de donde viene si es particular, de gerencia o algo de eso para saber cómo se han hecho esos km

 

[jarias371]

Hombre, yo investigaría a ver en cuanto tiempo han sido esos 30,000km y a ser posible el motivo de su venta por el anterior propietario. No se, suena un poco raro.

Eso me parece a mi
Yo opino como @Pkdos
Suena a chollo con regalito

 

[Pableras]

Finalmente no me bajan el Style, así que tengo tres opciones de Tecno Sky hibrido
, con entre 18 y 26 mil kilómetros. Uno de particular y dos de Hyundai. Por 33k. O gastarme 35 por un mild hybrid Tecno Sky o N Line

 

[jarias371]

Finalmente no me bajan el Style, así que tengo tres opciones de Tecno Sky hibrido
, con entre 18 y 26 mil kilómetros. Uno de particular y dos de Hyundai. Por 33k. O gastarme 35 por un mild hybrid Tecno Sky o N Line

Perdona vuelvo a no tenerlo claro, haz un listado con características y precio como hiciste antes

 

[Pkdos]

Me sigue mosqueando porque una persona se deshace de un Tucson con menos de 30.000km. Me huele muy raro. Llamadme desconfiado pero es que no lo veo. Si es por impago pudiera pasar pero, ¿y si son estas unidades que dan pegas (que ocurre en todas las marcas) y va a estar continuamente entrando al taller?

 

[Pableras]

Son de gerencia, de prueba, de los que dejaron al Atlético de Madrid...

 

[Pableras]

Perdona vuelvo a no tenerlo claro, haz un listado con características y precio como hiciste antes

33.000 euros Tecno Sky HEV 230 cv, automático, 30k km.
35.000 euros Tecno Sky mild hybrid, manual, nuevo.
35.000 euros N Line mild hybrid manual, km 0.

 

[Pkdos]

Son de gerencia, de prueba, de los que dejaron al Atlético de Madrid...

A mi parecer, no es lo mismo un vehículo de gerencia o de prueba, que, en teoría se mueve muy poco, a un vehículo que le han dejado a un equipo por ¿¿¿tiempo??? y que no creo que lo hayan cuidado mucho. Repito, es mi opinión. si tuviera que elegir entre las opciones que has puesto me iría a por el mild hybrid nuevo. El km 0 me parece caro y del HEV simplemente no me fio.

 

[Fretamac]

“33.000 euros Tecno Sky HEV 230 cv, automático, 30k km.”

tiene años de garantía todavía