Si les has limado un poco los bordes a las pastillas para que acoplen al desgaste que tuviera el disco en unos 200-300km el acople ya será perfecto
Cambio de pastillas delanteras.
- Autor de tema josetucson
- Fecha de inicio
Salvador Tello
Forero Habitual
A mí me pusieron unas Necto, por 80 euros, pero al frenar chirrian como una cama vieja desde el primer día, y ya va más de un año y medio que las puse. Según el taller donde las puse es normal, y según Hyundai, a quienes pregunté en la última revisión, también es normal por el tipo de compuesto utilizado actualmente en la fabricación de las pastillas, más blando y que además deja las llantas sucias no, lo siguiente ...
Chemi
Forero Habitual
Las mayoría de las pastillas chirrían no por el tipo de compuesto, que pueden ser en un momento dado, sino por el movimiento de las mismas al frenar y me explico, el ruido lo genera la sequedad y rozamiento en la paste trasera de la pastilla y los émbolos que los empujan. Para ello hay una crema, pasta,.... como quieran llamarlo para evitar ese ruido. Yo las he puesto en su día, en BMW y se acabo el chirrió . Saludos
Grigore
Forero Activo
Hola. Es la pasta de cobre por casualidad? Gracias
Josemi_MD
Forero Habitual
- Motor NX4
- 1.6 TGDi 230 CV HEV 6AT
- Versión NX4
- Tecno
- Color NX4
- Polar White
Bnoches, las pastillas de freno en Oscaro, que es on línea, suelen valer unos 50€ más o menos para un.santa fe que me.las cambie yo, porque solo se necesita dos llaves del 13 y del 10 y levantar el coche y quitar la rueda. En Torrejón de Ardoz hay un sitio que alquilan un Box por 30€ y allí lo hice y también cambie los.discos de freno que se quitan.con un destornillador de estrella. Resultado final pastillas y discos de freno delantero no llego 160€ todo.....presupuesto en dos talleres 380€. Tiempo de hacer el cambio por primera vez en mi vida fue una hora.
Un saludo
Un saludo
tate
Forero Habitual
Las delanteras son fáciles...las complicadas son las traseras ya que, si no tienes el útil adecuado, no puedes abrir los pistones para meter las nuevas pastillas..
Josemi_MD
Forero Habitual
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Btardes, son fáciles los dos porque lo único que tienes que hacer es abrir el depósito del liquido de frenos y pierdes parte de la precio y así es más fácil. Y si tienes un sargento de los que usan los carpinteros, comprado en el chino, es fácil meter para dentro los cilindros que presionan las pastillas.
Josemi_MD
Forero Habitual
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???, Yo he cambiado así mis pastillas y sin problema, y me lo contó cómo hacerlo un mecánico de los de antes.
Grigore
Forero Activo
En los coches con freno de mano eléctrico hay que conectar el ordenador. Indicarle que cambias las pastillas de freno para abrir el motorcito si no los cambias. Por que no lo puedes abrir. Existe la posibilidad de invertir los polos para abrirlo pero no es fácil sin experiencia y no funciona en todos los coches. En los sistemas anteriores si vale con un sargento
Rodi
Forero Experto
- Ubicación
- Wohlen AG, Suiza
- Motor TL
- 2.0 CRDi 185 CV
- Versión TL
- Style Aut. 4x4 48V
- Color TL
- Moon Rock
Frenos Traseros:
Frenos delanteros:
Chemi
Forero Habitual
Efectivamente, la mayoría son así. Saludos
