Mikelanllelo
Forero Activo
pidan unos fusibles también jeje
Cambio leds Tucson 2019 N-LINE
- Autor de tema pcaudet96
- Fecha de inicio
Víctor666
Forero Activo
- Motor TL
- 1.6 TGDI 177 CV
- Versión TL
- N Line
- Color TL
- Engine Red
Porque? Te ha fundido el fusible?
Algo había leído por ahí, lo ideal sería sacarlo entonces?
Sabes que fusible es? Donde se encuentra me refiero
pcaudet96
Forero Activo
- Motor TL
- 2.0 CRDi 136 CV
- Versión TL
- Tecno Aut. 4x4
- Color TL
- Polar White
No jodas? Se te han fundido? A mí nada...
Mikelanllelo
Forero Activo
cuando cambié varias bombillas led interiores fundí un par de ellos ^^
pcaudet96
Forero Activo
- Motor TL
- 2.0 CRDi 136 CV
- Versión TL
- Tecno Aut. 4x4
- Color TL
- Polar White
Pues a mí ni uno. La verdad es que fuí con muchisimo cuidado.
TWM
Forero Activo
Bueno pues he cambiado los intermitentes, y seguramente de todas las led que quiero cambiar estas sean las que más cuidado hay que llevar.
Por cierto son P21W. Yo pedí las PY21W y no son, pero las he adaptado. Hay que pedir el tipo P21W.
Al abrir el maletero junto al burlete se ven unas tapas. Las fotos que adjunto son del derecho.
Para quitar la tapa meter y hacer palanca en las dos pequeñas ranuras arriba y abajo.
Ojo y cuidado, proceder con maña porque hay pestañas que se pueden romper.
La tapa sale tirando hacia atrás.
En la siguiente foto habiendo retirado ya la tapa se puede ver como es y donde está una de las pestañas que más cuidado hay que llevar.
Después quitamos los dos únicos tornillos que sujetan el conjunto que hay que retirar, tirando de él también hacia atrás. Cuando digo hacia atrás me refiero a la orientación normal de un coche, siendo el morro hacia delante y el maletero hacia atrás. Pues tiras hacia atrás.
El portalámparas del intermitente sale girando un poco a izquierdas y tirando hacia afuera.
No he hecho fotos del intermitente desmontado, pero es cuando me he dado cuenta que la lámpara es p21w y no la py21w que he pedido. Aún así no he tenido problemas para adaptarla, pero lo suyo es pedir la que debe ser, la P21W.
El proceso de montaje es sencillo. Hay que hacer coincidir un pincho negro en un agujero blanco.
Y también encajar esa otra cosa blanca en la ranura del plástico negro.
Después empujar hasta que grite...
Poner los 2 tornillos y meter la tapa empujando.
Esta es la única foto de intermitente que puedo poner porque me salen todas mal, porque de tan cerca se ve muy brillante. A ver si mañana fuera del garaje le puedo hacer alguna desde más distancia. La forma de iluminarse es la típica de un led, de forma instantánea al igual que el apagado. Desaparece lo que se llamaría el fade on y fade off, o típico desvanecimiento. La intensidad de luz también es mayor con diferencia. Es aspecto es mucho más actual.
He cambiado también las luces de matrícula y es asombroso el cambio estético, gana mucho. La del maletero ilumina mucho mejor. También he cambiado las de marcha atrás pero no las he probado. Mañana terminaré de poner las demás led interiores.
Por cierto son P21W. Yo pedí las PY21W y no son, pero las he adaptado. Hay que pedir el tipo P21W.
Al abrir el maletero junto al burlete se ven unas tapas. Las fotos que adjunto son del derecho.
Para quitar la tapa meter y hacer palanca en las dos pequeñas ranuras arriba y abajo.
Ojo y cuidado, proceder con maña porque hay pestañas que se pueden romper.
La tapa sale tirando hacia atrás.
En la siguiente foto habiendo retirado ya la tapa se puede ver como es y donde está una de las pestañas que más cuidado hay que llevar.
Después quitamos los dos únicos tornillos que sujetan el conjunto que hay que retirar, tirando de él también hacia atrás. Cuando digo hacia atrás me refiero a la orientación normal de un coche, siendo el morro hacia delante y el maletero hacia atrás. Pues tiras hacia atrás.
El portalámparas del intermitente sale girando un poco a izquierdas y tirando hacia afuera.
No he hecho fotos del intermitente desmontado, pero es cuando me he dado cuenta que la lámpara es p21w y no la py21w que he pedido. Aún así no he tenido problemas para adaptarla, pero lo suyo es pedir la que debe ser, la P21W.
El proceso de montaje es sencillo. Hay que hacer coincidir un pincho negro en un agujero blanco.
Y también encajar esa otra cosa blanca en la ranura del plástico negro.
Después empujar hasta que grite...
Poner los 2 tornillos y meter la tapa empujando.
Esta es la única foto de intermitente que puedo poner porque me salen todas mal, porque de tan cerca se ve muy brillante. A ver si mañana fuera del garaje le puedo hacer alguna desde más distancia. La forma de iluminarse es la típica de un led, de forma instantánea al igual que el apagado. Desaparece lo que se llamaría el fade on y fade off, o típico desvanecimiento. La intensidad de luz también es mayor con diferencia. Es aspecto es mucho más actual.
He cambiado también las luces de matrícula y es asombroso el cambio estético, gana mucho. La del maletero ilumina mucho mejor. También he cambiado las de marcha atrás pero no las he probado. Mañana terminaré de poner las demás led interiores.
Última edición:
Prueba a dejar los warning encendidos unos 4-5 minutos a ver si te empiezan a dar error, yo llevo unas similares, de la marca CNSUNNYLIGHT y van perfectas, pero si dejo los warnings un buen rato, empiezan a destellar más rápido y aparece en la pantalla el error, los apagas, pones intermitentes de un lado, pones los del otro y se quita el aviso y vuelven a funcionar bien.
TWM
Forero Activo
Lo tendré en cuenta, mañana lo pruebo. ¿Ese error es de canbus o defecto de disipar mal la temperatura?
Gracias.
TWM
Forero Activo
Si tienen bastante luz, los he puesto en la misma posición que los originales, con ese lado curvo hacia afuera, que solo se que se ve cuando se desmonta.
Edito:
Probado 15 minutos y funcionando sin problemas. No me sale fallo. Añado una foto más.
Última edición:
Me refiero a los de la matricula perdon
Judasaduj
Forero Activo
- Motor TL
- 1.6 CRDi 116 CV
- Versión TL
- N Line 48V
- Color TL
- Phantom Black
Me uno a la pregunta.
Si, es que se lo pregunto porque los tengo en casa que los pedi y no han venido mas que los plafones en un plastico metidos en una cajita negra apretujados y cable ninguno.
Interpreto que sera quitar el halogeno del coche que tambien vendra con la bombilla halogena incrustada en el plafon y sera poner uno por otro.
Me imagino que no hay ningun conector adicional aunque en las fotos de aliespress se ven unos conectores de color rojo.
En resumen sera quita y pon porronpon pon.
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