Si, son las mismas tapas, los cambus que llevan las bombillas son pequeños y entra todo en el faro sin ningún problema.
Cambio luces de cruce a LED
- Autor de tema Muzzly
- Fecha de inicio
Entiendo. Asumo que tu intencion es pegar el cambiazo a las originales justo antes de ir a la itv para justo despues volver a montar las led.
Ten cuidado xq la guardia civil a veces para a coches de noche porque deslumbran demasiado. Estas luces led suelen tener bastante luminosidad y mas alcance que las originales y si no llevas bien regulado el angulo deslumbran. La probabilidad que te paren por esa causa es baja, y no se si pueden buscarte las cosquillas por ello y multarte.
Y otra cosa interesante... debes ser consciente que la garantía del coche esta en entredicho. Es decir, que si tienes algun problema electrico y la causa puede achacarse a que no llevas las bombillas de origen, olvidate de la garantía. Alegaran, mal uso del vehiculo o modificaciones no autorizadas en el mismo. Los problemas electricos son caros de arregar. Asegurate de que las especificaciones de las bombillas que pones son adecuadas y no sobrecargan en exceso el circuito electrico del coche.
Que no se acaba el mundo, que se ponen las halogenas de serie otra vez y ya está, madremía que miedo con la garantía de m*****
Sobre cargar no lo creo, el consumo de un led es inferior a una halógena y el resto como dice Bartolomé, no voy a ser tan tonto de ir con las lámparas cambiadas a un taller con un problema eléctrico.
Entonces la guardia civil se debe de cebar, porque cuando vas por carretera más de la mitad de los coches lleva los faros tuertos, te deslumbran o fundidos....
Salvador Tello
Forero Habitual
El problema no es la garantía, eso tiene solución. El problema es que tengas algún accidente grave y venga un perito a decirte que la culpa es tuya por haber cambiado la bombillas y llevar unas que no se encuentran homologadas para tu vehículo. Ahí sí que te encuentras en aprietos, y no sólo porque tu seguro no te cubra, sino porque puede llegar a tener consecuencias legales según la gravedad del accidente.
Sinceramente, creo que no merece la pena jugársela ...
Coincido, pero lamentablemente estamos en un pais donde nos gusta poner puertas al campo. En otros paises son mas permisivos con este tipo de modificaciones "leves", o incluso de mayor importancia. Es mas, todos nosotros estamos hartos de ver coches destarlados por la carretera que SEGURO no pasan la itv ni llevan seguro... y nunca les paran o multan.
Pais de pandereta.
Paymogo
Forero Novato
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P
Una pregunta pero los LED estos vienen con los adaptadores para adaptar los LED a los faros nuestro en otros coches porque he visto se necesita un adaptador
En esas estoy he pedido unos adaptadores porque se pueden poner sin adaptador, pero tienen holgura.
toniformentera
Forero Activo
buenas tardes me e leido casi todo el post y tengo una duda quiero poner en las cortas unas bombillas de led pero no quiero que vaya sin la tapa por el tema de la humedad y la suciedad y la otra duda es que no se calienten mucho y se derrita algo
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Estas son las que he puesto yo y de momento van estupendas, incluye canceladores, son pequeños y entra todo perfectamente en el faro. De momento no he notado que se calienten exageradamente para derretir un faro.
Estas son las que he puesto yo y de momento van estupendas, incluye canceladores, son pequeños y entra todo perfectamente en el faro. De momento no he notado que se calienten exageradamente para derretir un faro.
toniformentera
Forero Activo
si entran dentro con la tapa puesta me las compro pero llevan adaptador? o ay que comprarlo aparte?
Paezito83
Forero Activo
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A ver si algun compañero que conozca del tema de las bombillas led me puede aclarar una duda.
Por lo que tengo entendido la posición de la bombilla de LED dentro del foco influye en la iluminación que da en carretera y creo recordar que lei por aquí que hay que ponerlas con los led en horizontal "led arriba y led abajo" tal y como muestro en la foto, pero ¿y para la luz de acompañamiento de Curva que tienen nuestros focos también se coloca así? O para que te amplié el campo de iluminación al dar la curva hay que ponerlo en vertical "led a la izquierda led a la derecha"
Muchas gracias y a ver si alguien me saca de dudas.
Por lo que tengo entendido la posición de la bombilla de LED dentro del foco influye en la iluminación que da en carretera y creo recordar que lei por aquí que hay que ponerlas con los led en horizontal "led arriba y led abajo" tal y como muestro en la foto, pero ¿y para la luz de acompañamiento de Curva que tienen nuestros focos también se coloca así? O para que te amplié el campo de iluminación al dar la curva hay que ponerlo en vertical "led a la izquierda led a la derecha"
Muchas gracias y a ver si alguien me saca de dudas.
Última edición:
No hace falta adaptador, yo compré unos y no me servían para nada.
toniformentera
Forero Activo
la duda mia es esa que al llevarlas cerradas se calienten mucho pero en teoría los lees no se calientan tanto verdad
otra cosa que quiero poner y no e visto son plafones de led para la matricula ahora llevo unas bombillas de led pero no es lo mismo
otra cosa que quiero poner y no e visto son plafones de led para la matricula ahora llevo unas bombillas de led pero no es lo mismo
