Campaña de actualización HCU en PHEV

[Costy]

Buenas tardes compañeros,

Recientemente "supuestamente" he hecho la campaña 21DC21 pq además de salirme en la web de Hyundai Alemania que la tengo pendiente, he recibido una carta de la DGT para realizarla.
La cuestión es que unos días después de llevar el coche a taller para que le hagan la campaña, consultando la web de Hyundai Alemania veo que me sigue apareciendo como pendiente. ¿A alguien más le ha pasado algo así?. ¿Sabéis cómo puedo comprobar que efectivamente me han actualizado el coche según campaña 21DC21?
El link donde hago la consulta es el siguiente:

Rückrufe und Serviceaktionen

Überprüfen Sie hier, ob für Ihr Hyundai Modell eine Service-Aktion ansteht oder ein Rückruf vorliegt. ➤ Jetzt mehr erfahren!

www.hyundai.com

Gracias!!

 

[mendyride]

Buenas tardes compañeros,

Recientemente "supuestamente" he hecho la campaña 21DC21 pq además de salirme en la web de Hyundai Alemania que la tengo pendiente, he recibido una carta de la DGT para realizarla.
La cuestión es que unos días después de llevar el coche a taller para que le hagan la campaña, consultando la web de Hyundai Alemania veo que me sigue apareciendo como pendiente. ¿A alguien más le ha pasado algo así?. ¿Sabéis cómo puedo comprobar que efectivamente me han actualizado el coche según campaña 21DC21?
El link donde hago la consulta es el siguiente:

Rückrufe und Serviceaktionen

Überprüfen Sie hier, ob für Ihr Hyundai Modell eine Service-Aktion ansteht oder ein Rückruf vorliegt. ➤ Jetzt mehr erfahren!

www.hyundai.com

Gracias!!

Dependerá de que el concesionario / servicio oficial que realizo la intervencion, asumiendo que la realizo, actualice la base de datos central de Hyundai.

 

[Flavi]

Buenos días,
Para los que el no sabemos Alemán, he encontrado este enlace ACTUALIZA TU VEHÍCULO DE FORMA GRATUITA de Hyundai Canarias. Supongo que el resultado es el mismo, pero no lo he podido comprobar, ya que me aplicaron recientemente las dos campañas pendientes (Inmovilizador y cargador).
Saludos,

 

[DrNo]

Este maldito indicador que se enciende a su bola...Ver el archivo adjunto 19833

Parece que ya han dado con la solución!!
En junio pase la revisión de 2 años y les volví a comentar que este maldito piloto se encendía frecuentemente sobre todo después de cargar. Y se le ocurrió al Jefe de taller ...

Actualizar el Firmware del Módulo de Carga !!!

Pues desde entonces no se ha encendido ni una vez (cruzaremos los dedos).
Ahi lo dejo por si os sirve de ayuda y comprobación.

 

[mendyride]

Bastante interesante la conversación que he mantenido con el responsable del servicio post-venta del concesionario donde adquirí mi coche en relación con una campaña que aparece, como pendiente, para mi vehículo según la web de Hyundai Alemania:

Código campaña: 20DC27

Insertar el prospecto en el manual de usuario, TUCSON (NX4e HEV y PHEV)

Válido hasta: 31.10.2025

Me indica que la información es errónea, si el vehiculo esta matriculado en España, ya que los estándares que se aplican para el mantenimiento / actualización de los vehiculos Hyundai en España son DIFERENTES a los que se aplican en Alemania y otros países.

Asumo que deben ser menos exigentes, incluso me indico que los aceites lubricantes, fluidos de refrigeracion; etc., que se utilizan en España son DIFERENTES.

Otro comentario que llamo mi atención fue decirme que la actualización, por la cual preguntaba, se correspondía a la ya aplicada en la última revisión realizada a mi vehiculo:

• Codigo de campaña: 21DC21
• Actualización de control híbrido (HCU), TUCSON (NX4e PHEV)

La descripción y el código de ambas campañas se parecen como un huevo a una castaña, pero no quise entrar en polémica con el, simplemente he llegado a la conclusión que es lo que hay y que es el nivel de respuesta y servicio que tenemos que sufrir en España.

 

[alex_vm]

Bastante interesante la conversación que he mantenido con el responsable del servicio post-venta del concesionario donde adquirí mi coche en relación con una campaña que aparece, como pendiente, para mi vehículo según la web de Hyundai Alemania:



Me indica que la información es errónea, si el vehiculo esta matriculado en España, ya que los estándares que se aplican para el mantenimiento / actualización de los vehiculos Hyundai en España son DIFERENTES a los que se aplican en Alemania y otros países.

Asumo que deben ser menos exigentes, incluso me indico que los aceites lubricantes, fluidos de refrigeracion; etc., que se utilizan en España son DIFERENTES.

Otro comentario que llamo mi atención fue decirme que la actualización, por la cual preguntaba, se correspondía a la ya aplicada en la última revisión realizada a mi vehiculo:

• Codigo de campaña: 21DC21
• Actualización de control híbrido (HCU), TUCSON (NX4e PHEV)

La descripción y el código de ambas campañas se parecen como un huevo a una castaña, pero no quise entrar en polémica con el, simplemente he llegado a la conclusión que es lo que hay y que es el nivel de respuesta y servicio que tenemos que sufrir en España.

Pues son campañas diferentes. Te ha contado una milonga..... Después la 21DC21 me salió el famoso aviso de rellenar el refrigerante. Me puse en contacto con mi concesionario y me indicaron que había una campaña al respeto por el tema de la cristalización. Lo solucionaron en 1 día de taller y al recogerlo me dejaron un anexo al manual de usuario sobre el tema del refrigerante que debe ser el: Insertar el prospecto en el manual de usuario, TUCSON (NX4e HEV y PHEV.
Así que me temo que el de post-venta sabe poco o nada de lo que te ha hablado. ;-)

 

[mendyride]

Pues son campañas diferentes. Te ha contado una milonga..... Después la 21DC21 me salió el famoso aviso de rellenar el refrigerante. Me puse en contacto con mi concesionario y me indicaron que había una campaña al respeto por el tema de la cristalización. Lo solucionaron en 1 día de taller y al recogerlo me dejaron un anexo al manual de usuario sobre el tema del refrigerante que debe ser el: Insertar el prospecto en el manual de usuario, TUCSON (NX4e HEV y PHEV.
Así que me temo que el de post-venta sabe poco o nada de lo que te ha hablado. ;-)

Pues he optado por enviarle un correo electrónico al Departamento de Atención al Cliente de Hyundai Europa explicandoles en detalle las incoherencias, algunas de ellas casi ridículas, de las respuestas recibidas del “Eminentísimo y Muy Honorable” jefe del servicio postventa del concesionario.

Incluso les he enviado un pantallazo de la web de Hyundai Alemania.

Veamos que responden