Interesante. opciones utiles y seguras, la única pega es que no se puede optar a solicitar la subvención para puntos de carga del plan MOVES III y asi poder recuperar una parte importante de la inversión realizada para la instalacion y legalización, en el caso de garajes comunitarios, de este tipo de opciones.
Perfecta esa opción. Encima has puesto bases de tipo industrial que te quitas el problema de calentamiento que te puede dar un enchufe schuko normal. Muy bien!!!!
Coño pero esto no es de lo que estamos hablando.
Gracias por tú opinión. El protector sobretensiones permanente y transistoria lo tengo al otro extremo, en el cuadro general, desde donde voy a esta caja del garaje. El contactor lo puso, pero no creo que sea necesario, la carga siempre empieza a nivel bajo y va subiendo poco a poco, nunca entra de golpe, pero por si acaso se lo puse.
No sé si un cargador como el mío (WallBox) te va a aportar algo. Como dice @mendyride yo vivo en un garaje comunitario y para optar a la subvención y dejarme de problemas, me puse un cargador. Si hubiese vivido en una casa unifamiliar con su garaje, posibilidad de poner placas y demás, quizás hubiese hecho como tú. El cargador te aporta cargar a 7 Kw (que no puedo hacerlo porque no tengo contratada semejante potencia) y un temporizador para controlar la carga (que ya has montado tú). El magnetotérmico y el diferencial son obligatorios sí o sí y el protector de sobretensiones no va en el cargador, sino en el cuadro como el tuyo.
Por normativa el cargador tiene que tener antes un cuadro control que lleva en este orden: protector de sobretensiones permanentes y transistorias/ diferencial tipo A/ magnetotermico y a continuación el cargador. Ese cuadro va conectado en rama independiente (totalmente independiente al cuadro de la vivienda) al contador.
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En que compañía os hacen ese precio, yo me cambié a Total Energy a principios de febrero y con todos los descuentos se me queda en 0,21€/Kwh.
No hace falta descontar nada, yo lo máximo que he logrado cargar (cuando llego sin EV a casa) son 14,6KW.De aquí tienes que descontar lo que nunca puedes cargar con cargador que equivale al 15%. Los 59 km no los recorres con el 100% sino con el 85% de la carga
Lo que digo de carga es efectiva ya que tengo un contador para el enchufe y es lo que carga... Esto es lo que llevo en el mes..De aquí tienes que descontar lo que nunca puedes cargar con cargador que equivale al 15%. Los 59 km no los recorres con el 100% sino con el 85% de la carga
El contrato lo hice hace casi 2 años y era fijo durante 5 años.. por eso me sale así de barato...
De aquí tienes que descontar lo que nunca puedes cargar con cargador que equivale al 15%. Los 59 km no los recorres con el 100% sino con el 85% de la carga
En teoría la capacidad de la bateria 13,8Kw. el 85% serian 11,7Kw.
