Problema Parada motor Automática (stop-start)
- Autor de tema amalio
- Fecha de inicio
Yardan
Forero Experto
- Motor TL
- 1.6 GDi 131 CV
- Versión TL
- Tecno
- Color TL
- Polar White
Pero la solución no es cargar la batería! (como me dijeron a mi!! que por las noches la conectara para cargarla) La solución es que el alternador cargue !!
Tucson
Forero Activo
Por supuesto que la solución no es carga la batería. A mí como me deja de funcionar tendrás que buscarle otra solución porque ya me la han cargado una vez no van a estar siempre cargando la batería
obdcd2
Forero Activo
- Motor TL
- 2.0 CRDi 136 CV
- Versión TL
- Tecno
- Color TL
- White Sand
Solo por preguntar y para ver si han cambiado o no. Como a mi dieron el coche ayer, me he fijado que tiene una pedazo de batería del copón.
Es de 80A. Podéis ver las vuestras de que amperaje son, por ver si han mejorado en algo tan simple como poner una batería con mas fuerza.
El mio es un 2.0, porque dependiendo del motor también pueda haber diferencias en la batería.
Es de 80A. Podéis ver las vuestras de que amperaje son, por ver si han mejorado en algo tan simple como poner una batería con mas fuerza.
El mio es un 2.0, porque dependiendo del motor también pueda haber diferencias en la batería.
javitoski
Forero Activo
Yo el mio lo tengo hace año y medio tiene una bateria de 80A y siempre me ha ido de fabula el star stop lo he tenido parado duarante 20 dias y al principio no funcionaba debido a que la bateria habia bajado pero a los cinco minutos de andar con el el arternador la habra vuelto a cargar y como al principio sin un fallo.
Os cuento mi experiencia. Mi coche es de Marzo del 2016 y al finalizar el verano dejo de hacer las paradas, pensé que por el poco uso o el frío, tras algún viaje de fin de semana de 400 km, nada de nada y entonces pensé que podía ser por el Race Chip. Compre un cargador de baterías y nada más terminar funcionó perfectamente ese día y al siguiente. Esperé hasta la primera revisión y me cargaron la batería y resetearon el software del start&stop, a los 3 días ya no funcionaba ni tras hacer un fin de semana 550 km. Vuelta al taller y me han cambiado la batería, llevo 3 días, por ahora nada más salir del garaje que está en la planta menos 3 al parar en la puerta de la calle ya funciona. Comprobaba el voltaje de la batería casi a diario y haciendo 500 km no pasaba de 12,5v al día siguiente ya estaba en 12,3v y luego se quedaba en torno a 12,2v, insuficiente para que funcione. El alternador carga a 14,1v por lo que está bien, quiero pensar que es la batería que no aguantaba la carga ni cargaba más de un voltaje. A ver los próximos días.
Ojala se cargaran las baterías con 5 minutos de alternador, una batería necesita 8-10h de alternador para cargar a tope la batería siempre que no tengas un consumo muy elevado, como llevar música muy alto, luneta térmica, luces, etc. En 5 min se calienta el coche y poco más, si te funciona es pq tiene poco consumo en reposo y la tendría bien cargada.
Última edición por un moderador:
Hay un modo de comprobar si el alternador está funcionando y es entrar en el modo diagnóstico del navegador y ver el voltaje de la batería.
TestMode2: Modo diagnóstico con diagmode.guid
Si el motor está arrancado debería marcar 14,x v como indica @JESUS. Por el contrario, con motor apagado debería dar 12,x v
Saludos.
TestMode2: Modo diagnóstico con diagmode.guid
Si el motor está arrancado debería marcar 14,x v como indica @JESUS. Por el contrario, con motor apagado debería dar 12,x v
Saludos.
Hay un modo de comprobar si el alternador está funcionando y es entrar en el modo diagnóstico del navegador y ver el voltaje de la batería.
TestMode2: Modo diagnóstico con diagmode.guid
Si el motor está arrancado debería marcar 14,x v como indica @JESUS. Por el contrario, con motor apagado debería dar 12,x v
Saludos.
Para saber el voltaje de la batería en reposo no vale ese sistema, se ha de hacer con todo apagado y si puede ser después en más de 1 hora parado.
Perdón, es una forma rápida de mirar sin tener que enchufar un polímetro, que por cierto, casi nadie tiene.
Saludos.
Saludos.
Rápida? , tan solo leer el tutorial, preparar el pendrive... De poco sirve si no es fiable, nunca se mide el voltaje con consumo en el coche. Si te interesan esas cosas un polímetro son 12€.
Martita BM
Forero Novato
A alguien le sucede que con el sistema start Stop a veces el coche se arranca solo cuando está parado sin haber accionado el embrague ni soltado el freno? Es decir no es el funcionamiento normal, de apagado- encendido.
bytest0rm
Forero Activo
- Motor TL
- 1.7 CRDi 115 CV
- Color TL
- Polar White
Eso pasa cuando tienes consumos de bateria(aire acondicionado por ejemplo), al detectar que baja la bateria en exceso, se arranca.
Martita BM
Forero Novato
Muchas gracias por tu respuesta!
Tucson
Forero Activo
A mi también se me arranca solo algunas veces cuando estoy parado y a funcionado el star stop sin soltar el freno, el mio es automático.
También decir, que desde que me cargaron la batería hace un mes aprox, ya funciona el star stop de momento.
También decir, que desde que me cargaron la batería hace un mes aprox, ya funciona el star stop de momento.
Guanchito03
Forero Activo
Te la cargaron gratis?
Tucson
Forero Activo
Si, claro tiene 3 meses y 3000km
Si ya te cobran por cargar la batería de un coche en garantía apaga y vámonos.
