Buenas soy Jose y vivo en Málaga. Compré el tucson MAX en abril, con motor de gasolina 150cv.
Desde que conocí este coche y estuve leyendo sobre él, he pasado muchas horas leyendo en este foro.
Gracias a todos.
Enhorabuena por la compra.Buenas soy Jose y vivo en Málaga. Compré el tucson MAX en abril, con motor de gasolina 150cv.
Desde que conocí este coche y estuve leyendo sobre él, he pasado muchas horas leyendo en este foro.
Gracias a todos.
Enhorabuena por la compra.
Te quería consultar si has notado algún comportamiento raro en el clima, de noche o a oscuras y con el difuse puesto?
Mi max de 2023 lo devolvi, están surgiendo muchos más casos y se está planteando crear un grupo que haga unión, puesto que se lleva 7 meses sin solución. He visto tu publicación reciente y me he animado a preguntarte. Espero que no te pase. En cualquier caso es un buen coche, es la gestión que hace hyundai sobre esto, lo malo del tema. Ahora tengo un line distinta configuración y cero fallos.
Te dejo enlace youtube. Mira el video explicación y luego los demás. Un saludo. Ya me cuentas.
con el movil, en ese momento estaba en un parking subterraneo y probé deprisa, puse el climatizador en Auto un rato y cambié entre Difuse y Auto varios minutos en cada uno y no noté nada raro, todo parece funcionar bien... También he hecho un par de viajes a pueblos cercanos 30-100km de noche, alternando entre Auto y Difuse y tampoco he notado ningún comportamiento raro (no se ha movido solo nada ni se ha activado el desempañar), y esta última semana llevo casi todo el rato Difuse puesto. Había que hacer algo más o debería ocurrir justo como te comento? Si tengo que hacer algo más avísame y pruebo mañana.
Buenas! Me alegro de que no te pase, se que en febrero seguían llegando unidades con el fallo, pero quizás no te pille.Hola jfer,
Pues me leí tu post hace un par de semanas
Gracias por preocuparte
Por curiosidad, miré en los papeles del coche de homologación y ponia que el vehiculo fue ensamblado el 27 o 28 de febrero 2024, puede que ya no ocurra en estos últimos, ni idea.
Por ahora estoy contento con el coche. Algunos detalles que me han llamado la atención es el embrague... que lo noté muy delicado, quizás al venir de un coche viejo con mas de 20 años diesel que tenía que levantar media pierna para que el coche saliese... pero noto que es muy facil que se cale en la más mínima pendiente y al final tengo que pisarle y acelerar un poco más. He leído por aqui que les ocurre a todos, será cuestión de práctica pero aún asi... creo que debería ser más facil
Saludos
Prueba a cambiar de modo eco a normal, veras como ya no se te cala tanto, a mi mi paso también algo parecido a lo que dicesHola jfer,
Pues me leí tu post hace un par de semanas
Gracias por preocuparte
Por curiosidad, miré en los papeles del coche de homologación y ponia que el vehiculo fue ensamblado el 27 o 28 de febrero 2024, puede que ya no ocurra en estos últimos, ni idea.
Por ahora estoy contento con el coche. Algunos detalles que me han llamado la atención es el embrague... que lo noté muy delicado, quizás al venir de un coche viejo con mas de 20 años diesel que tenía que levantar media pierna para que el coche saliese... pero noto que es muy facil que se cale en la más mínima pendiente y al final tengo que pisarle y acelerar un poco más. He leído por aqui que les ocurre a todos, será cuestión de práctica pero aún asi... creo que debería ser más facil
Saludos
Contestando ayer al compañero no le comenté lo que dices, pero es cierto. Yo por sistema, el modo eco no lo uso, el coche va más perro. Ya me di cuenta con el maxx que al salir de garaje subiendo la rampa y maniobrando, en el modo eco había que jugar más con el embrague y en normal no. Con el el Nline sigo haciendo lo mismo, además como digo, en este va mejor el tacto.
Los consumos seguramente te mejoren. El modo ECO es el ecológico para que contamine menos, pero no quiere decir que sea el económico. Ralentiza el coche y en consecuencia, demandas más potencia pisando más el acelerador y gastado más.
