Una manera de reducir el consumo es precisamente es anticiparte a la frenada. Es decir evitar que la aguja de charge llegue al tope. Si la aguja llega a tope entran las pastillas de freno y entonces estás desperdiciando energía en forma de calor.
La conducción hibrida es recuperar toda esa inercia en energía eléctrica para usarla después. Si apuramos la frenada y usamos las pastillas de freno no recuperamos toda la energía acumulada. A veces no hay mas remedio que pisar el freno en situaciones imprevistas, pero si puedes anticiparte mejor ir frenando poco a poco.
Mi último viaje de 1.248km conseguí quedarme en los 6.0L.
Hola Peregs, 1248 km 6 litros????, me alucináis con esos consumos, podrías especificar tipo de carreteras (llaneando, subidas prolongadas), velocidades máximas, recargas realizadas?
Yo no consigo esos consumos ni de coña.
Es mas os voy a comentar mi ultimo viaje Asturias-Madrid-Asturias. Comentar antes de nada que llevo como 20 días con el dichoso aviso otra vez de fallo sistema de motor y hoy me han dicho que es el sensor de oxigeno, no entiendo de motores, con lo cual no se si eso influirá en el consumo.
No he podido recargar, es cierto que no voy haciendo la mayor eficiencia que se podría en la conducción, pero tampoco es que le pida al coche el máximo de su capacidad, salida de Gijón-Asturias con deposito y batería completos, a mitad de camino parada de descanso, siempre en modo automático, consumo medio 10.5 l/100, hasta cierto punto lo podría aceptar por la subida prolongada que tiene la autopista del Huerna, pero la he subido sin pisar demasiado, 100/110, sobre todo porque subiendo hay muchas curvas de alta mantaña que tampoco te permiten pisarle. Despues de esa parada, sigo ruta hasta Madrid, ya me direis, todo llaneando velocidad maxima en autopista 130km/h sin acelerones bruscos, llego a Madrid con un consumo medio de 10 l/100 y de batería apenas me consumió en todo el viaje un 30% cosa que no entiendo. La vuelta idem de lo mismo, solo bajo el consumo cuando hice la autopista del Huerna en direccion contraria puesto que es todo en bajada, el primer tramo, igual 10 l/100 el segundo, aún con la bajada, se quedó en 8l/100. En el concesionario me dicen que son consumos normales para este coche. Yo siguo en mis trece que no estoy de acuedo con eso.
De todas maneras, mañana me darán el coche, a ver que me dicen del dichoso aviso del fallo de sistema de motor y si ese sensor puede afectar al consumo.
