Me lo han robado hoy.... Se puede localizar a través de la policía?

JCS dijo:
key less: ¿Esta es la llave que llevan ahora todos los acabados del Facelift?, es que me confundo con la digital que solo llevan los Style según tengo entendido.
La llave normal, cual sería?
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Así es,el mío es un FL acabado Klass y ya trae esa llave,ya depende del acabado del coche tiene mas menos funciones,la mía por ejemplo solo lleva tres funciones, abrir, cerrar y apertura solo del maletero.
 
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ZAFIRUKI dijo:
Así es,el mío es un FL acabado Klass y ya trae esa llave,ya depende del acabado del coche tiene mas menos funciones,la mía por ejemplo solo lleva tres funciones, abrir, cerrar y apertura solo del maletero.
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Entonces igual que la mia del Maxx.

Pôr cierto al monedero faraday te refieres a esto:?
Bolsa de bloqueo de señal Rfid para coche, funda bloqueadora de señal, bolsa de jaula Faraday para llaves de coche sin llave, protección contra radiación - AliExpress 34
 
JCS dijo:
key less: ¿Esta es la llave que llevan ahora todos los acabados del Facelift?, es que me confundo con la digital que solo llevan los Style según tengo entendido.
La llave normal, cual sería?
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Sin contar con la app del movíl,si tú tienes tu llave en tu bolsillo y puedes abrir y arrancar tu coche este es el keyless
 
Si la llave de presencia” Key less” o comoquiera que se denomine está continuamente emitiendo señal como he visto en varios comentarios la pila no creo que durara mucho, yo creo que únicamente comenzará a emitir señal cuando se acerque a una distancia del coche detectándole y será en ese tramo donde se pueda clonar. Por otro lado he estado mirando lo de las bolsas Faraday y según dicen los vendedores para comprobar la efectividad de las mismas basta con acercarse al vehículo con la llave dentro y observar que el mismo no se inmuta, con lo cual para abrirlo tendrás que sacar la llave para accionarla y estaremos como al principio.
 
Eso mismo pienso yo, en algún momento tendrás que sacar la llave de la bolsa y en ese momento te copiaran
 
gurriato dijo:
Si la llave de presencia” Key less” o comoquiera que se denomine está continuamente emitiendo señal como he visto en varios comentarios la pila no creo que durara mucho, yo creo que únicamente comenzará a emitir señal cuando se acerque a una distancia del coche detectándole y será en ese tramo donde se pueda clonar. Por otro lado he estado mirando lo de las bolsas Faraday y según dicen los vendedores para comprobar la efectividad de las mismas basta con acercarse al vehículo con la llave dentro y observar que el mismo no se inmuta, con lo cual para abrirlo tendrás que sacar la llave para accionarla y estaremos como al principio.
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Ya lo he dicho más arriba la llave al detectar un tiempo de inactividad se desconecta la señal pero esto son 15 minutos mínimo desde dejar el coche y los lugares más probables de hacer esto son centros comerciales o sitios donde tú aparcas vas a hacer algo no muy lejos como le ha pasado al compañero,una fila en un cajero cosas así si vas andando no o den q te das cuenta y a un km tampoco
 
Vagner dijo:
Ya lo he dicho más arriba la llave al detectar un tiempo de inactividad se desconecta la señal pero esto son 15 minutos mínimo desde dejar el coche y los lugares más probables de hacer esto son centros comerciales o sitios donde tú aparcas vas a hacer algo no muy lejos como le ha pasado al compañero,una fila en un cajero cosas así si vas andando no o den q te das cuenta y a un km tampoco
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he visto que si pones la llave en el móvil se acaba este problema ya que dicha llave no se puede clonar ni amplificar.
Así que es lo que haré y así el coche está aún mas protegido por si le vale a alguno
 
Pues rogaría a "kuny28" que nos dijera la forma de poner la llave en el móvil ya que pienso que incluso con ello la pila o batería de la llave tendría mas duración pues la detección al hacerlo a través del teléfono sería éste quien lo gastaría. Ahora también me surge la pregunta de cuanto puede durar la pila de la llave ya que supongo que mientras el coche esté en marcha estará emitiendo ondas para configurar el sistema y que funcione, puesto que con el coche en marcha y la llave en el bolsillo si te alejas unos metros de el para cerrar el garaje por ejemplo comienza a pitar para advertirlo lo que creo implica gasto de la carga de la pila de dicha llave e ignoro si esto es así, o que una vez abierto el coche y puesto en marcha ya la llave deja de ser la protagonista y el vehículo es completamente autónomo. Por otro lado respecto a las bolsas Faraday y para que el vehículo funcione tendrás que sacar la llave de la misma y lo que también rogaría a "Vagner" es que nos confirmara lo de los 15 minutos que tarda en apagarse y dejar de emitir ondas, me parece mucho tiempo¿Donde lo has visto? porque de ser así te pueden clonar la llave incluso cuando estás parado en un semáforo o parado con el coche en marcha.
 
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gurriato dijo:
Pues rogaría a "kuny28" que nos dijera la forma de poner la llave en el móvil ya que pienso que incluso con ello la pila o batería de la llave tendría mas duración pues la detección al hacerlo a través del teléfono sería éste quien lo gastaría. Ahora también me surge la pregunta de cuanto puede durar la pila de la llave ya que supongo que mientras el coche esté en marcha estará emitiendo ondas para configurar el sistema y que funcione, puesto que con el coche en marcha y la llave en el bolsillo si te alejas unos metros de el para cerrar el garaje por ejemplo comienza a pitar para advertirlo lo que creo implica gasto de la carga de la pila de dicha llave e ignoro si esto es así, o que una vez abierto el coche y puesto en marcha ya la llave deja de ser la protagonista y el vehículo es completamente autónomo. Por otro lado respecto a las bolsas Faraday y para que el vehículo funcione tendrás que sacar la llave de la misma y lo que también rogaría a "Vagner" es que nos confirmara lo de los 15 minutos que tarda en apagarse y dejar de emitir ondas, me parece mucho tiempo¿Donde lo has visto? porque de ser así te pueden clonar la llave incluso cuando estás parado en un semáforo o parado con el coche en marcha.
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La llave en el móvil está disponible creo solo para el Face Lift,los NX4 no disponen de tecnología NFC que es lo que se necesita,por otro lado repito otra vez,NO clonan la llave,aumentan la señal que emite estando tú no muy lejos en la fila de la panadería o esperando a tus hijos en el colegio,lo del tiempo que entra en inactividad la llave es información globalizada sobre cómo funcionan estos sistemas en cualquier marca y debe ser cierto porque es imposible que el mando no pida batería en casi 4 años emitiendo señal ,el otro coche que tenemos es más antiguo con el mismo sistema y va a batería por año pero desde que se compró
 
Vagner dijo:
La llave en el móvil está disponible creo solo para el Face Lift,los NX4 no disponen de tecnología NFC que es lo que se necesita,por otro lado repito otra vez,NO clonan la llave,aumentan la señal que emite estando tú no muy lejos en la fila de la panadería o esperando a tus hijos en el colegio,lo del tiempo que entra en inactividad la llave es información globalizada sobre cómo funcionan estos sistemas en cualquier marca y debe ser cierto porque es imposible que el mando no pida batería en casi 4 años emitiendo señal ,el otro coche que tenemos es más antiguo con el mismo sistema y va a batería por año pero desde que se compró
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Cierto el mío es el nuevo, no se si el anterior lo tiene, y la tecnología que usa es UWB no NFC, que precisamente esta tecnología evita lo que comentas de amplificar la señal, por lo que de momento es la tecnología mas fiable como llave de coche.
 
He estado mirando en varias páginas de la Web y estas son las características mas interesantes que he visto sobre la llave de presencia:
La Llave Digital está disponible para dispositivos Samsung, Google y Apple y se puede configurar mediante la aplicación MyHyundai con Bluelink o visitando owners.hyundaiusa.com. Es compatible con estos teléfonos. función táctil NFC de la llave digital Hyundai, Hyundai Digital Key 1 es una aplicación para smartphones que te permite desbloquear, bloquear, arrancar y conducir tu Hyundai sin necesidad de una llave física . También puedes compartir el acceso a la Llave Digital con hasta tres personas más. El coche detecta nuestra presencia y, al acercarnos a él, libera el bloqueo de las puertas; una vez dentro, basta con pulsar un botón para poner el coche en marcha y salir con él. Este sistema funciona por radiofrecuencia. La llave emite una señal bastante débil y de corto alcance, este tipo de llaves emiten una señal de radiofrecuencia de muy corto alcance, apenas un metro de manera continua (por eso las baterías duran considerablemente menos ) A más distancia, el coche no detecta esa señal. Almacenadas en la aplicación de billetera de su dispositivo móvil, Hyundai Digital Key 2 y Hyundai Digital Key 2 Touch utilizan comunicación de campo cercano (NFC), y Hyundai Digital Key 2 utiliza tecnología de banda ultra ancha (UWB), que ofrecen un alto nivel de seguridad gracias a las tecnologías de cifrado modernas. El sistema de arranque sin llave utiliza unos receptores ubicados en los accesos al coche y dentro del habitáculo. Cuando estos detectan el transmisor de corto alcance de la llave, la centralita del coche permite la apertura de las puertas si tiramos de la manilla Los vehículos modernos suelen estar equipados con sistemas de seguridad sofisticados que pueden desactivar el funcionamiento de la llave inteligente si detectan actividad sospechosa. Los vehículos con sistema de llave inteligente pueden desactivar el inmovilizador y activar el encendido sin necesidad de insertar la llave , siempre que el conductor la tenga dentro del vehículo. Vulnerabilidad de la radiofrecuencia Vulnerabilidades de algunos sistemas de apertura/arranque sin llave de vehículos modernos
Ahora comprendo lo que dice Vagner de amplificar la señal por el alcance de 1 metro de la radiofrecuencia, lógicamente durante el tiempo que tarde en quedar inactiva la llave pueden llevarse el coche, por eso sería muy interesante saber esa información globalizada sobre el funcionamiento en concreto de nuestro Tucson, también he visto la tecnología UWB y según mi parecer es más arriesgada todavía que la NFC porque tiene mayor alcance y amplitud de onda.
 
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gurriato dijo:
He estado mirando en varias páginas de la Web y estas son las características mas interesantes que he visto sobre la llave de presencia:
La Llave Digital está disponible para dispositivos Samsung, Google y Apple y se puede configurar mediante la aplicación MyHyundai con Bluelink o visitando owners.hyundaiusa.com. Es compatible con estos teléfonos. función táctil NFC de la llave digital Hyundai, Hyundai Digital Key 1 es una aplicación para smartphones que te permite desbloquear, bloquear, arrancar y conducir tu Hyundai sin necesidad de una llave física . También puedes compartir el acceso a la Llave Digital con hasta tres personas más. El coche detecta nuestra presencia y, al acercarnos a él, libera el bloqueo de las puertas; una vez dentro, basta con pulsar un botón para poner el coche en marcha y salir con él. Este sistema funciona por radiofrecuencia. La llave emite una señal bastante débil y de corto alcance, este tipo de llaves emiten una señal de radiofrecuencia de muy corto alcance, apenas un metro de manera continua (por eso las baterías duran considerablemente menos ) A más distancia, el coche no detecta esa señal. Almacenadas en la aplicación de billetera de su dispositivo móvil, Hyundai Digital Key 2 y Hyundai Digital Key 2 Touch utilizan comunicación de campo cercano (NFC), y Hyundai Digital Key 2 utiliza tecnología de banda ultra ancha (UWB), que ofrecen un alto nivel de seguridad gracias a las tecnologías de cifrado modernas. El sistema de arranque sin llave utiliza unos receptores ubicados en los accesos al coche y dentro del habitáculo. Cuando estos detectan el transmisor de corto alcance de la llave, la centralita del coche permite la apertura de las puertas si tiramos de la manilla Los vehículos modernos suelen estar equipados con sistemas de seguridad sofisticados que pueden desactivar el funcionamiento de la llave inteligente si detectan actividad sospechosa. Los vehículos con sistema de llave inteligente pueden desactivar el inmovilizador y activar el encendido sin necesidad de insertar la llave , siempre que el conductor la tenga dentro del vehículo. Vulnerabilidad de la radiofrecuencia Vulnerabilidades de algunos sistemas de apertura/arranque sin llave de vehículos modernos
Ahora comprendo lo que dice Vagner de amplificar la señal por el alcance de 1 metro de la radiofrecuencia, lógicamente durante el tiempo que tarde en quedar inactiva la llave pueden llevarse el coche, por eso sería muy interesante saber esa información globalizada sobre el funcionamiento en concreto de nuestro Tucson, también he visto la tecnología UWB y según mi parecer es más arriesgada todavía que la NFC porque tiene mayor alcance y amplitud de onda.
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En términos de seguridad para llaves digitales de coche, UWB (Ultra-Wideband) suele considerarse más segura que NFC (Near Field Communication).


️ Comparativa de seguridad: UWB vs NFC vs Keyless tradicional


CaracterísticaKeyless tradicional (RFID)NFCUWB
Rango típicoHasta 1-2 metros~4 cmHasta 10 metros
Detección de proximidad real❌ No❌ No✅ Sí (precisión de centímetros)
Prevención de ataques de relay❌ Baja (muy vulnerable a relay attack)⚠ Limitada✅ Muy alta (basada en distancia y tiempo de vuelo)
Riesgo de copia/clonación⚠ Alto (RF repetible sin cifrado fuerte)⚠ Medio✅ Muy bajo (criptografía + posicionamiento)
Facilidad de uso✅ Alta✅ Alta✅ Alta (entrada pasiva y manos libres)
Tecnología necesariaLlave inteligente RFSmartphone con NFCSmartphone + coche compatible con UWB


Resumen rápido:


  • Más segura: UWB
  • ⚠ Más vulnerable: Keyless tradicional
  • Opción práctica y segura intermedia: NFC


✅ UWB es más segura por:

  • Precisión de localización: Detecta la posición exacta del usuario, impidiendo que un atacante retransmita la señal desde lejos (ataques de relay).
  • Resistencia al relay attack: UWB mide el tiempo de vuelo de la señal, haciendo casi imposible engañar al sistema con una señal retransmitida.
  • Mayor robustez: Combina localización y comunicación cifrada para autenticar el dispositivo de forma más fiable.

Fuente:

  • Car Connectivity Consortium (CCC): Estándar Digital Key 3.0 (documentación técnica), donde UWB es el método recomendado para llaves digitales seguras.
  • Artículo técnico de NXP Semiconductors:
    "UWB’s fine-ranging capabilities enable secure, passive keyless entry by verifying both the distance and direction of the key fob, which NFC alone cannot do."
    Fuente: NXP - UWB for Secure Car Access
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Si tienes un coche compatible con ambos, UWB es la mejor opción en seguridad actual
 
Última edición:
¿Qué vehículos Hyundai tienen llave digital 2? Disponible en los nuevos modelos Hyundai y actualizable para modelos anteriores. Todos los nuevos modelos Hyundai con llave digital en su conjunto de características pasarán a la llave digital 2. La llave digital 2 ya está disponible en el Kona 2024 y el Palisade 2024 .16 nov 2023.¿Por qué mi dispositivo no es compatible con la llave digital Hyundai? Su teléfono debe tener Android 7.0 o posterior, Bluetooth 4.0 o posterior y compatibilidad con NFC. Si su dispositivo solo es compatible con NFC o BLE , el uso de las funciones de la Llave Digital será limitado.
En estos link te informan sobre las ventajas y como hacerlo: Hyundai Digital Key -- Añade la llave de tu coche a Cartera en tu iPhone o Apple Watch - Soporte técnico de Apple (ES) - Según parece ya todos los nuevos modelos lo tendrán y lo que me ha llamado la atención es lo que dice que ES ACTUALIZABLE PARA MODELOS ANTERIORES Y EN ESTE OTRO LINK TE DICE LOS PASOS A SEGUIR PARA ACTUALIZARLO: Google Search
 
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gurriato dijo:
¿Qué vehículos Hyundai tienen llave digital 2? Disponible en los nuevos modelos Hyundai y actualizable para modelos anteriores. Todos los nuevos modelos Hyundai con llave digital en su conjunto de características pasarán a la llave digital 2. La llave digital 2 ya está disponible en el Kona 2024 y el Palisade 2024 .16 nov 2023.¿Por qué mi dispositivo no es compatible con la llave digital Hyundai? Su teléfono debe tener Android 7.0 o posterior, Bluetooth 4.0 o posterior y compatibilidad con NFC. Si su dispositivo solo es compatible con NFC o BLE , el uso de las funciones de la Llave Digital será limitado.
En estos link te informan sobre las ventajas y como hacerlo: Hyundai Digital Key -- Añade la llave de tu coche a Cartera en tu iPhone o Apple Watch - Soporte técnico de Apple (ES) - Según parece ya todos los nuevos modelos lo tendrán y lo que me ha llamado la atención es lo que dice que ES ACTUALIZABLE PARA MODELOS ANTERIORES, así que tendremos que investigar y preguntar aunque no creo que en los concesionarios estén por la labor.
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Mas que no estén por la labor lo seguro es que no sabrán como se hace. Una duda, si habla de Android 7.0, porque luego solo habla de Iphone y Apple Watch?
 
He editado el mensaje porque he visto un link donde dice como se puede actualizar, que es éste: Google Search lo que no sé si será efectivo o no.
 
gurriato dijo:
Si la llave de presencia” Key less” o comoquiera que se denomine está continuamente emitiendo señal como he visto en varios comentarios la pila no creo que durara mucho, yo creo que únicamente comenzará a emitir señal cuando se acerque a una distancia del coche detectándole y será en ese tramo donde se pueda clonar. Por otro lado he estado mirando lo de las bolsas Faraday y según dicen los vendedores para comprobar la efectividad de las mismas basta con acercarse al vehículo con la llave dentro y observar que el mismo no se inmuta, con lo cual para abrirlo tendrás que sacar la llave para accionarla y estaremos como al principio.
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Según me explicaron con las GS no funciona así, necesitan seguirte y un tiempo cerca de ti para poder copiar, ese es el momento que la bolsa hace su efecto. Los que tenemos moto GS casi todos la tenemos la bolsa que habéis puesto en el hilo.
Os comento por amigo con moto robada en Paris, deja moto aparcada 15 minutos, comen y al salir dos motos desaparecidas. Necesitan estar cerca de ti y en ese momento lo copian. Eso les explico la policía también.
 
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